ちょっとアレなニュース 韓国高速鉄道「KTX」 トラブル多発でリコール要請


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韓国高速鉄道「KTX」 トラブル多発でリコール要請 

1:名無しさん@涙目です(静岡県):2011/05/11(水) 16:50:44.29 ID:DPQA4d8z0●
韓国型高速列車「KTX山川」リコール要請

コレイル(韓国鉄道公社)が故障続きの「KTX山川」に対して初めて事実上の「リコール」を要求した。
s20110511114457-1.jpg
コレイルと鉄道労組によると、7日未明、高速鉄道車両基地で事前点検中、昨年導入されたKTX山川2号車
の「モーター減速機」固定台で欠陥が見つかったという。

韓国の技術で製作されたKTX山川は昨年3月以降、41回の大小の故障を起こし、最近相次いでいるKTX
運行障害の主要原因となっていた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=139833&servcode=400§code=430 






16:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 16:53:54.95 ID:ZbdECRpv0
チョンは車両まで目付き悪いな



30:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 16:55:50.24 ID:l03ZvZJf0
すげー不細工面だな




425:名無しさん@涙目です(中部地方):2011/05/11(水) 20:56:20.35 ID:NZrD7RId0
つーかこれダダでしょ
s20110511114457-1.jpg b0003180_15524658.jpg



414:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 20:46:48.01 ID:yds6Wt6A0
s20110511114457-1.jpg PHOT000000000004D98E_500_0.jpg  




415:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 20:47:46.67 ID:cPhKbcYj0
>>414
完全に一致




67:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 17:02:45.14 ID:fUYiohlB0
(`Q´)




140:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 17:26:16.10 ID:9DUQJA1l0
>>67
ふいたw




55:名無しさん@涙目です(西日本):2011/05/11(水) 17:00:58.46 ID:jBCBtv8z0
偽ウルトラマンもつり目だったな。
やはり偽者はつり目のニダ顔になるんだなw
つかチョン自体偽者www





5
名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 16:51:51.05 ID:s0a05ZKGP
パクリもとのフランスは売ってすぐこの形式をやめた




167:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 17:41:22.22 ID:SdMsL7Mf0
>>5
容赦ねえなwww




285:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 18:44:09.93 ID:kYb/X8FE0
>>5
フランスって893も真っ青の悪徳国家だよなw
TGVとか原子力推進とかサブプライム、CO2排出権取引とか世界の足しか引っ張らない




382名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 20:14:14.84 ID:tJfBlGgF0
>>5
フランス人のえげつなさは世界一だよなw




386:名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 20:17:00.09 ID:/JMYG3CV0
>>382
戦争やってる国、両方共に武器売る国だからな




18:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 16:54:12.62 ID:l0gIvWV+0
新幹線だったら文句を言われるところだったな





17:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 16:54:07.17 ID:5iyvJvKX0
ホント劣化コピーしかできないんだな、やつらは。
オリジナルに対する真のリスペクトが欠片もないからこうなるんだろ。ダメ民族。




23:名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 16:54:48.90 ID:9Ftokj3A0
元はフランスのTGV
新型はウリナラ劣化コピー



50:名無しさん@涙目です(愛媛県):2011/05/11(水) 17:00:22.59 ID:e3Qv6Xrg0
よかったなー。新幹線輸出してたら、しつこくたかられ確実に盗まれてたよね。

結局中国に盗まれたから、日本の新幹線はオワコンだけどw





32:名無しさん@涙目です(千葉県):2011/05/11(水) 16:56:34.72 ID:majTnKFq0
高速鉄道すきだけどネタにしても1ミリも乗りたくないわ
あらゆるジャンルで日本人に不快を感じさせる才能はすごいと思う。




61名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 17:01:20.09 ID:PXuT8Kkq0
be633e3c97cf4b62f9b8471bd6b1e860.jpg



71名無しさん@涙目です(山梨県):2011/05/11(水) 17:02:57.38 ID:5zt93Ktb0
>>61
何となくTGVっぽい




78:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 17:04:28.69 ID:yds6Wt6A0
>>71
KTXはTGVの丸パクリ




63名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 17:02:17.77 ID:PXuT8Kkq0
kr-ktx2b.jpg kr-ktx2d.jpg  
中は快適そうだ




206:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 18:00:40.14 ID:/uQvKC3c0
>>63
売店があるのかな?車内販売のワゴンが狭い通路を通らなそうだもんね




457:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 21:48:44.54 ID:C8dzK3bm0
>>63
座席カバーの取り付けのいいかげんさに国民性を感じる。
管理もそんなもんなんだろうな




68:名無しさん@涙目です(西日本):2011/05/11(水) 17:02:47.45 ID:2sAqGMPp0
ダサいにもほどがあるだろw
日本の最初の新幹線のほうがデザインいいってどういうことよw




73名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 17:03:17.82 ID:PXuT8Kkq0
どうやったら、こんな事故が・・・
00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000_20110213004446.jpg



92名無しさん@涙目です(茨城県):2011/05/11(水) 17:07:44.87 ID:+p1VChbc0
>>73
なにこれ




375:名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 20:04:18.02 ID:sQjSDUBN0
>>73
>>92
世界初の高速鉄道の正面衝突事故だそうな
やったなコリアン




75:名無しさん@涙目です(宮城県):2011/05/11(水) 17:03:49.68 ID:/Lv9vbhAP
民族の性質としてガサツでいい加減なんだろうな




80:名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 17:04:39.11 ID:PXuT8Kkq0
P1_20110512002155.jpg  




383名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 20:15:02.65 ID:unVd71+m0
新幹線同士の正面衝突なんて初めて聞いた




404:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 20:28:48.26 ID:2yn9hz2KP
>>383





83:名無しさん@涙目です(福岡県):2011/05/11(水) 17:05:43.36 ID:pJTVsc1d0
在来線走る特急列車だっけ




87:名無しさん@涙目です(愛媛県):2011/05/11(水) 17:06:23.92 ID:tOl9ckyG0
>>1 車両数KTXの半分しか編成してないのに電力は0.75倍消費するコスパの良い奴だったよな?




90:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 17:07:39.23 ID:s0a05ZKGP
前はフランスにも抗議してたんだぞ
でもフランスはもう開発サポートはしていないので無理wwwって答えてた
前時代の車両を劣化発展させたのが今の新車両w
ブラジルの国鉄に手を上げたらちょっとその車両じゃむりだろ~wwwって言われた曰く付きの新型車両




98:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:10:25.30 ID:GSTbOjO90
要するにこういう事だろ

フランス<TGV方式の高速鉄道安く売るよ!

韓国<買った!

韓国<ガワをアルミ製にして…モーターの出力も上げて… できた!これが独自に開発したKTXだ!


韓国<アイゴー!事故続出の上に赤字! フランス助けて!
フランス<は?wwww未だにそんな旧式使ってんのかwwwワロスwwwそれ事故多いことで評判なんだよww




99名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 17:10:49.02 ID:a02fcu1D0
TGVとも新幹線とも全く違う独自開発!
って大見え切った手前、お得意の責任転嫁が出来ないな




130:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 17:24:27.11 ID:ywe4ypLZ0
>>99
ニダーを甘く見すぎだぞ
過去の歴史を見てみろ 厚顔無恥こそがやつらのアイデンティティーなんだからな




100:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 17:11:59.72 ID:nw/wGTP60
笑いたいけどもう笑えないわ




112被災(不明なsoftbank):2011/05/11(水) 17:16:02.90 ID:3E3/GC+b0
壊れないように、ゆっくり走ればいいんじゃね。




116:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:17:38.96 ID:GSTbOjO90
>>112
他の高速鉄道より遅いのに料金は高いって最早死刑宣告じゃね?w




124:名無しさん@涙目です(広西チワン族自治区):2011/05/11(水) 17:22:00.36 ID:69J0triFO
>>112
凄く遅いし 車内狭いし 対面座席で回転しないし 荷物置きが車両中間に無いし 荷棚が高すぎて使えない




122:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 17:20:39.99 ID:hXdHb6kn0
チョン幹線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




123:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 17:21:01.80 ID:F0ZRIX/A0
国土が狭いことにようやく気づき、高速鉄道が必要なくなったと考えれば全ての謎がとける




131名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 17:24:26.49 ID:1sB97Kfc0
韓国KTX客室乗務員の入社式 
ktx.jpg




137:忍法帖【Lv=14,xxxPT】(宮城県):2011/05/11(水) 17:25:52.64 ID:MzAfQ/zv0
>>131
眉毛の角度まで指定されてんのかな




150:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 17:29:59.93 ID:qLHAaOL60
>>131
兵馬俑みたいw




153:名無しさん@涙目です(千葉県):2011/05/11(水) 17:31:27.67 ID:majTnKFq0
>>131
うしろのほうは男だろ




371:名無しさん@涙目です(中部地方):2011/05/11(水) 19:55:41.70 ID:NZrD7RId0
>>131
おい整形しろよ




377:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 20:09:27.36 ID:2yn9hz2KP
>>371
してこのザマだよ




139名無しさん@涙目です(香川県):2011/05/11(水) 17:26:06.90 ID:R/ClxkvN0
おい鉄オタ
口直しに格好いい新幹線の画像くれよ




147名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 17:28:57.89 ID:CDFG6Tlk0
>>139 
20090619192809.jpg




154名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:31:32.57 ID:p46QPUQzP
>>147
もっとかっこいい写真いっぱいあるだろw




159名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 17:33:47.65 ID:CDFG6Tlk0
>>154
E5はアングルで結構印象が変わる気がする
below_mainimg.jpg



205:名無しさん@涙目です(不明なsoftbank):2011/05/11(水) 18:00:34.84 ID:xrapBU6JP
>>159
いつ見てもヨッシーにしか見えない




171名無しさん@涙目です(中国地方):2011/05/11(水) 17:43:37.10 ID:Uzv1H0+C0
韓国




一方日本は・・・






176:名無しさん@涙目です(長屋):2011/05/11(水) 17:46:26.92 ID:ab2FwVkL0
>>171
韓国ヒドすwwww




188:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 17:51:25.95 ID:XwCLTUqo0
>>171
韓国は電車に乗るのも命がけだな




234:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 18:15:49.01 ID:IuJidm9s0
>>171
お隣はやっぱりレベル高いなぁ・・・




308:名無しさん@涙目です(宮城県):2011/05/11(水) 18:57:11.96 ID:1Vf6UCzO0
>>171
設計する気をまるで感じないな・・




179:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:47:30.19 ID:6isMN4hM0
日本のほうしか見ていない 
upp46269.jpg 220px-Saemaeul_Exp_passenger_car_of_Korean_National_Railroad.jpg 




184名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 17:50:39.24 ID:Q2BNJjjz0
>>179
ナニコレ?




191:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:53:49.73 ID:6isMN4hM0
>>184
KTXの前前世代の特急・観光号
前世代の特急・セマウル号だ




182名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 17:48:15.97 ID:v3+nfqyU0
こう言う物は熟練の手作り職人が何人か居ないと格好だけの抜け殻しか作れない




185:名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 17:50:42.40 ID:ASOIg14L0
>>182
このKTXでプロジェクトXみたいな番組やって欲しい
それでいいのかよって技術満載なんだろうな




186:名無しさん@涙目です(福岡県):2011/05/11(水) 17:50:45.47 ID:LKobbbBc0
整備するのが朝鮮人じゃすぐ壊れだろそりゃ




387名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 20:17:54.97 ID:K9g44LuU0
F-15が墜落した時は、アメリカのメーカーに粘着し、ロケット打ち上げ失敗した
時はロシアに粘着し、散々ゴネて結局謝罪と賠償をさせ、韓国は悪くないと認め
させたからなw 
今頃フランスは((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル状態だろw




389:名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 20:20:11.75 ID:mkhyABdS0
>>387
アメリカやロシアは国の威信にかけてムキになることもあるけど、
フランスはそうでもないから大丈夫だろ。




395:名無しさん@涙目です(関西):2011/05/11(水) 20:23:02.15 ID:ji8bvrYPO
日本の鉄道メーカーは韓国に関わらないで良かったなw




203:名無しさん@涙目です(静岡県):2011/05/11(水) 17:59:50.09 ID:WKct35Gp0
これも面白いよ、ちょっと長いけど

【迷列車?で行こう】 ツッコミ所満載のモノレール





204:名無しさん@涙目です(宮城県):2011/05/11(水) 17:59:54.51 ID:cqAE78mh0
みんな余裕こいてるけどこれもそのうち日本のせいにされるから




213名無しさん@涙目です(石川県):2011/05/11(水) 18:07:29.39 ID:Qc/wO/fm0
サムスンの技術はそこそこあるのに韓国はこの体たらく・・・

やっぱりサムスンの技術は韓国 『 国 外 』 の技術であり、韓国そのものには技術なんて全くないという訳だな




228:名無しさん@涙目です(不明なsoftbank):2011/05/11(水) 18:12:41.89 ID:xrapBU6JP
>>213
技術があると定番の先進国は皆技術の裾野が広い。
それは長い年月でコツコツ積み上げて自然に培われたから。
韓国はスパイや工作でのし上がって来たから、パクった分野以外は本当に何もない。
それはサムソンがどんなに薄利多売でシェアを広げてもメイドインコリアってブランドになる気配が微塵もないことから明らか。




95:名無しさん@涙目です(不明なsoftbank):2011/05/11(水) 17:08:33.01 ID:1bmCVu1f0
さすがの明博もこれをブラジルに売りつけることは出来なかったようだな。




279:名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 18:37:08.98 ID:/JMYG3CV0
ブラジル:「ウチで高速鉄道営業したい人ぉ」
韓国:「はーい」
日本:「・・・・・・」
フランス「・・・・・・」

ブラジル:「じゃじゃ、もう一回だけ聞きまーす、ウチで高速鉄道営業したい人ぉ」
韓国:「はーい」
日本:「・・・・・・」
フランス「・・・・・・」

ブラジル:「ぐぬぬ」




323:名無しさん@涙目です(新潟県):2011/05/11(水) 19:08:05.07 ID:qlvfReiw0
>>279
ワロタ




325:名無しさん@涙目です(三重県):2011/05/11(水) 19:09:35.63 ID:yds6Wt6A0
ちなみにブラジルの要求

『技術移転』
『支払いは40年間の経営権』
『運賃の上限はブラジル政府が決定』
『開発銀行から最大200億レアルが融資されるが、事業者は開通の半年後から、
金利7%で、30年をかけて返済しなければならない』
『地質が安全基準に満たなかった場合の区間変更や
工期の遅れで発生する追加負担ですら、民間の事業者持ち』




355:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 19:32:26.35 ID:fHxGze7/0
>>325
出資割合
ブラジル政府:70%
ブラジル民間企業:24%
落札企業グループ:6%

土木工事
ブラジル企業:80%以上が条件
落札企業グループ:残り

マジで無茶すぎる.これで入札してた韓国勢
それを再三無視するブラジル.恐ろしい駆け引きやで




379:名無しさん@涙目です(関東・甲信越):2011/05/11(水) 20:09:46.12 ID:zO0k6tTKO
>>355
ww
腐れブラジルはさっさと韓国と契約しろよw




312:名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 19:01:06.01 ID:WU1s7T240
ktx





436:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 21:11:00.28 ID:obcn6F/l0
>>312
ガタゴトいうよりこのキュルキュルっていう金属音の方が怖いわ




326:名無しさん@涙目です(徳島県):2011/05/11(水) 19:10:17.57 ID:tMyI8rA20
枕木が不良って話はどうなった




342:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 19:19:42.00 ID:2yn9hz2KP
>>326
グリスで固めてそのまま開業したw




347:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 19:23:26.01 ID:2yn9hz2KP
【韓国】KTX立て続けの事故、騒音・振動・発煙で避難騒動(11.5.8)

【韓国】KTX、モーター焼き切れ・出火は交換サイクル超過のため(2011.5.9)





503:名無しさん@涙目です(チベット自治区):2011/05/11(水) 23:06:52.29 ID:P3Rwje090
KTXの加速

加減加速性が0.77km/h

N700系の加速





354:名無しさん@涙目です(埼玉県):2011/05/11(水) 19:31:16.00 ID:JDDUNz0kP
一貫した開発をしないで、あちこちからパクって来るだけだから、ノウハウの蓄積が無いんだろうな。




356:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 19:34:02.87 ID:1vlWWvTM0
思ったほど死亡事故が起きないよな




361:名無しさん@涙目です(不明なsoftbank):2011/05/11(水) 19:39:19.87 ID:xrapBU6JP
>>356
危ないからスピード出してないんだよ。




365:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 19:46:00.05 ID:mEOKfCr20
>>361
JRの助言とおりだなw




362:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 19:43:44.70 ID:4JHlGZDV0
元が大陸横断鉄道だからトンネルを頻繁に通る設計じゃなく
韓国のトンネルの多い路線でトンネルに突入するたび
ガラスが割れてどうするニダと騒いでたな





394:名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 20:23:01.70 ID:7+VF/VTz0
いつだったか枕木のボルト止めの台座に、無収縮のボンド入れるのケチって
膨張するの入れて作ったら台座が全部割れたという韓国高速鉄道か




103:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 17:12:18.82 ID:q9QYih0R0
Taiwan-HighSpeedRail-700T-testrun-2006-0624.jpg  
やっぱ何を選ぶかで勝負が決まるな




109:名無しさん@涙目です(東京都):2011/05/11(水) 17:14:42.94 ID:IuJidm9s0
>>103
台湾△




115:名無しさん@涙目です(大阪府):2011/05/11(水) 17:16:19.93 ID:mpMbB0cV0
>>103
本家東海よりカラーリングセンスが良いんだよな




416:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 20:50:09.23 ID:2gSPqMz80
中国の新幹線だっけ?
先頭車両からガラス張りで運転席が見えるやつ。
死ぬの怖いけど、あれ乗ってみたい。




439:名無しさん@涙目です(中国・四国):2011/05/11(水) 21:22:02.97 ID:WpX3lBDPO
>>416
それってドイツのICE系の車両でしょ?
なら大人しくドイツで乗ればいいやん




441:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 21:27:27.88 ID:2gSPqMz80
>>439
ドイツでも運転席は全面ガラス張りなの?




442:名無しさん@涙目です(西日本):2011/05/11(水) 21:32:47.33 ID:w208OcjO0
>>441
ICE3
sice3_cockpit.jpg
ICE-T(写真は気動車版のICE-TD:なぜ電車版を乗せないかはぐぐる先生に画像をリクエストしてみようw)
icecab.jpg br-605-ice-td-222519.jpg



455:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 21:48:25.61 ID:2gSPqMz80
>>442
卒業旅行はドイツに決まった




472:名無しさん@涙目です(愛知県):2011/05/11(水) 22:14:28.76 ID:ucpQoIcp0
>>1外見ダサい上に中身も欠陥って韓国人そものもじゃねーかw




498名無しさん@涙目です(catv?):2011/05/11(水) 22:56:30.60 ID:hUPBp+ZU0
>>1
>韓国の技術で政策された

旧型TGVの完コピじゃん
ウソはいかんよ、ウ ソ は




500:名無しさん@涙目です(東日本):2011/05/11(水) 22:58:06.53 ID:xrapBU6JP
>>498
奴らの嘘を一々指摘してたら話もできやせんぜ。




94:名無しさん@涙目です(長野県):2011/05/11(水) 17:08:14.85 ID:PXuT8Kkq0
12580235244afbea643421a.jpg
12580235264afbea664dea4.jpg





189:名無しさん@涙目です(dion軍):2011/05/11(水) 17:53:03.85 ID:XwCLTUqo0
>>94
懐かしいな
火事?テロだっけ?
忘れたわ




195:名無しさん@涙目です(福岡県):2011/05/11(水) 17:54:59.14 ID:LKobbbBc0
>>189
屋上の貯水槽の重みで崩れさった




348:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 19:23:50.78 ID:kEzUHH8M0
>>195の詳細


http://garyu-machiai.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-642f.html




196:名無しさん@涙目です(北海道):2011/05/11(水) 17:55:16.00 ID:6isMN4hM0
>>189
この柱が邪魔ニダと切って売り場を広げたらこのザマ



http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1305100244/



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97640
>>171
韓国・・・・・さすが障害者を差別する国は違うなw
[ 2011/05/12 02:15 ] [ 編集 ]
97641
韓国って、人材育成に金と力使ってるけど、優秀な人は海外へ出て行く人が多いらしいな。
[ 2011/05/12 03:50 ] [ 編集 ]
97642
韓国人は後先の事を考えないで実行に移すからな。
今後も期待に答えてくれるだろう。
後は今年はロケットを飛ばすのか?これも期待してるんだが?
[ 2011/05/12 04:15 ] [ 編集 ]
97643
車椅子の動画酷いね
それでも一昔前は障害者が外出すると
いきなり蹴られたりしたそうだから
民度は徐々に上がっているのだろう
[ 2011/05/12 04:15 ] [ 編集 ]
97644
>>386
これある意味平等なんじゃ?w
[ 2011/05/12 04:33 ] [ 編集 ]
97645
なんであんなに狭い土地で新幹線がいるの?
ホントに分からん
[ 2011/05/12 05:11 ] [ 編集 ]
97646
>旧型TGVの完コピじゃん

完コピ→まちがい
デッドコピー→せいかい
[ 2011/05/12 05:14 ] [ 編集 ]
97647
>>171
だが待って欲しい、韓国では車椅子にも屑が乗っているのでは無いだろうか
韓国、ブチギレた電動車椅子の男性がエレベーターのドアを破壊して転落
ttp://1000mg.jp/archives/51550972
[ 2011/05/12 05:18 ] [ 編集 ]
97648
>>355
ビジネスってのはこういうもの

普通は、ここからこっちも条件出して折り合い付くまで話し合う

最初から丸呑み前提の日本には世界相手は無理難題ってもんよ
[ 2011/05/12 05:30 ] [ 編集 ]
97651
「優秀な人は海外へ出て行く」これは日本と変わりないな。
ドイツのICEは大規模な人身事故起こしてるから少し怖いよね。
中国と韓国はまだ大規模な人身事故は起きてないよな、いつおきるんだろうね?
まあ中国は最高速度を落とした辺りに国の威信に掛けて事故を避けたいみたいだから韓国だろうな。
[ 2011/05/12 06:59 ] [ 編集 ]
97652
韓国人の目には、KTX山川の方がN700やE5よりカッコよく見えるんだろうか?…
[ 2011/05/12 06:59 ] [ 編集 ]
97653

2011年5月11日放送の関西テレビ、スーパーニュースアンカー(青山繁晴)

http://www8.puny.jp/uploader2/download/1305120058.mp4 pass:aoyama


5/11放送「アンカー」青山繁晴の“ニュースDEズバリ”テキスト起こし
「アンカー」原発停止要請のウラ側 菅政権『統治セズ』&南三陸町レポ

http://kukkuri.jpn.org/boyakikukkuri2/log/eid998.html

[ 2011/05/12 07:09 ] [ 編集 ]
97655
新幹線はチョンに指一本も触れさせたくない
[ 2011/05/12 08:05 ] [ 編集 ]
97656
>旧型TGVの完コピじゃん
完コピだったらこんなバカみたいなトラブルなど起きぬ!
[ 2011/05/12 09:05 ] [ 編集 ]
97657
高速鉄道車両のツラまでチョン顔にする意味がわからん・・・
[ 2011/05/12 09:33 ] [ 編集 ]
97658
車椅子の映像どん引きだわ…
[ 2011/05/12 10:36 ] [ 編集 ]
97659
百貨店の倒壊は大掛かりなコントかなにかなの?
[ 2011/05/12 10:45 ] [ 編集 ]
97660
なぜその材質なのか
なぜ一体成型になっているのか
コピーするにしても推測の基盤となる知識と経験が不足し、かつ追求する精神が培われていない
一因程度で納得し理解したつもりで独自性というプライドのために改造するから事故になる
当然だわな
[ 2011/05/12 11:18 ] [ 編集 ]
97661
韓国の新幹線、ホームとの間に段差有り過ぎだな。
なんでこんなに段差を作るんだか?もっとホームを高くして
車体床面とフラットにするって考えはないのか?
[ 2011/05/12 11:31 ] [ 編集 ]
97662
ブラジルの鉄道要求は半端なかったから、チョンと共倒れになって欲しかったんだが、そこは残念。
[ 2011/05/12 12:09 ] [ 編集 ]
97666
でも韓国が採ったのが日本の新幹線でないのは幸いだったよ
危うく新幹線の名が汚されるとこだった
[ 2011/05/12 12:58 ] [ 編集 ]
97667
JR東海は韓国に車両売らないからなw
どっかのJRが新幹線の技術を中国に売っちゃって
東海激怒してなかったっけ?
[ 2011/05/12 13:31 ] [ 編集 ]
97668
フランスの韓国に対するえげつなさ容赦のなさが時々痛快すぎて関心するw
日本も少しくらい見習ってほしい
[ 2011/05/12 14:08 ] [ 編集 ]
97671
車椅子の動画を見て泣きそうになったわ。
あれじゃ怖くて電車乗れなくなるな、頭も打ったみたいだし酷いよ。
[ 2011/05/12 15:32 ] [ 編集 ]
97672
×完コピ
×デッドコピー
○劣化コピー
[ 2011/05/12 15:40 ] [ 編集 ]
97673
>>131
韓国で接待受けて、危うく抱かされそうになったよ。
酔いつぶれたフリして部下に押しつけちゃったw
[ 2011/05/12 15:46 ] [ 編集 ]
97674
韓国全体の民度、歴史観のおそまつさ、在日利権、問題山積みなのは承知だが、「チョン」という言葉抜きで批判出来んか。
[ 2011/05/12 16:21 ] [ 編集 ]
97675
>>503
発車シーンを上下同期させると圧倒的な加速力の差だな
あっちは動力集中(機関車)だから仕方ないし、日本みたいな輸送力を求めていないのだろうが、高速鉄道が最高速だけでは語れないことがわかるわ
[ 2011/05/12 17:55 ] [ 編集 ]
97676
日本の新幹線への乗り込みの簡単なことw
作業は係員が一人で、一枚板を渡して終わり
ほとんど全く危険なく車椅子の人が乗り込んでいる

対して韓国のほうは数人がかり、
段差があるところに不安定な二本のレール渡して
危なっかしいこと、この上ない
障害者への態度も冷たく荒っぽい

同じことするにもこれだけ差が出るのは、
単に技術の進歩や社会習慣の違いといったことでなく
もっと根源的な、人種間の知能の差みたいなものを
象徴してるのではないか、とでも勘ぐりたくなる
[ 2011/05/12 18:23 ] [ 編集 ]
97677
大韓民国は勉強すれば何でも出来ると誤解して居る様子だ。
[ 2011/05/12 19:29 ] [ 編集 ]
97678

今上天皇が式典で

「渡来人の技術が、日本の技術発展に寄与した」

と発言してるほどなんだから

韓国もっとレベル高いはずなんだが・・・・・
[ 2011/05/12 20:04 ] [ 編集 ]
97679
新幹線は日本の高速鉄道の名称だぞ
KTXは新幹線じゃなくて朝鮮高速鉄道
別名「チョン感染」だ。
[ 2011/05/12 20:26 ] [ 編集 ]
97680
車椅子の人がかわいそ過ぎる。
[ 2011/05/12 21:00 ] [ 編集 ]
97681
韓国人は、自国内の欠陥テロだけじゃなく
他国の建物にも、かなりの欠陥テロをして殺してるからな。

国民を守りたいなら、韓国人に公共の施設や乗り物は絶対に作らせては駄目。
屋根は落ちるし、橋は崩れるし、欠陥で必ず死人が出る。
[ 2011/05/12 21:00 ] [ 編集 ]
97682
>>97661
客室とホームの間に段差がないのは日本ぐらい
しかし171の動画は乗る時より降りるのが怖いだろうな。
[ 2011/05/12 21:42 ] [ 編集 ]
97683
>>203

計画段階から問題有りまくりだったのか……仁川市市長と交通公社の社長、状況によっては市議の責任問題になりかねないぞ。

(この手の計画ならかなり前から準備をして、実績がある方式にするべきだった)

あの新幹線さえもかなりの準備期間を経ているんですからね……。

[ 2011/05/12 23:19 ] [ 編集 ]
97684
何このブサイク電車www
日本の30年前の電車ですか?wwww
[ 2011/05/13 00:02 ] [ 編集 ]
97685
①.元々日本の新幹線技術を南朝鮮に売る気持ちは無かった。
初めからフランスに決まっていた。
価額を下げたいので、格好だけでも『日本に入札』してくれと、朝鮮が頼んで来た
②.【サムスンの実力】
殆んどが日本人技術者の発明・特許をサムスンと言ってきた。
元、本田技研の研究者が、自分の研究を中止させられて『窓際族』になったところを、サムスンがスカウトして『リチウムイオン電池』が完成した。
★.本田技研の上司の先見の目が無かったのも不運!
★サムスン電子に5年間いたサムスンSDI佐藤登・常務の話
①.日本の物作りを教えていた
②.朝鮮人は『物作りの思想』が全く合わなかった(理解出来るレベルの知能が無い!)
[ 2011/05/13 00:03 ] [ 編集 ]
97749
>>171
色々とつっこみどころはあるが…。韓国のスロープ、車椅子は良いとして、後ろから介助している人間も最後まで一緒に押して、中に入れるようになっているんだろうか?

そもそも左右の車輪を別々に乗せなきゃいけないようになっているから、間があいていて介助人の位置のスロープの真ん中に立てない。それに段差が大きいから渡したスロープが長いしそのわりに薄っぺらい。電動車椅子+介助人の体重に耐えられるとは思えない。

それにしても介助人が乱暴すぎる上、韓国の車掌はこういう場合の訓練は受けてないのか。ろくに手伝いもしてないし、車椅子の男が投げ出されてもおろおろしているだけじゃないか。この国の障害者の現実が良くわかるわ。ハードもソフトも劣悪すぎる。
[ 2011/05/14 00:01 ] [ 編集 ]
97805
>>97678
渡来人って正確にはツングース系扶余族の事なんだけどな…
所謂「百済」って云うのは今のアメリカや中国みたいな多民族国家の様な形で今の朝鮮半島から中国南部・海岸沿いに住んでいた人を総称して百済の民(渡来人)って云われていた人達の事で、
当時ツングース系の人達と語圏の全く違う高麗(韓国系)が住んでいたとは考えづらく、
渡来人と云うのはツングース系の人達と云うのが公式見解だったはず。
[ 2011/05/15 00:00 ] [ 編集 ]
98208
まず韓国の鉄道が成す事。

1 駅と車両をバリアフリー改修

あの調子じゃ何時死亡事故が起きても不思議じゃない。駅員が介助しないのも大問題。

2 計画性と技術性を確立

走れば良いじゃ高速鉄道を運用する資格は無い。

3 人材育成と外部助言

とりあえずJR各社に複数年研修する事をお勧めする。


死亡事故が起きて外国人が含まれていると厄介だよ……。


[ 2011/05/23 17:48 ] [ 編集 ]
98559
韓国独自最新鋭ロケット→ロシアの技術→爆発→ロシアのせいニダ!
韓国独自最新鋭軍艦→ドイツの技術→故障ばかり→ドイツのせいニダ!
韓国独自最新鋭高速鉄道→フランスの技術→故障ばかり→フランスのせいニダ!

< `∀´>/ やっぱり日本から技術盗むニダよ!
[ 2011/05/28 20:17 ] [ 編集 ]
99402
>> 97641 うちにも2人いるわ。日本に来る韓国人で採用されるのは温厚で外国語能力に長けているやつだな。
[ 2011/06/07 15:26 ] [ 編集 ]
100305
形だけ真似れば一緒なわけあるかww
厚みってものが無い
これはどこ民族だろうと関係無い
[ 2011/06/20 13:50 ] [ 編集 ]
101524
車椅子の朝鮮人は面白い
[ 2011/07/07 04:02 ] [ 編集 ]
104697
日本の新幹線技術は、そんなに簡単には盗用できない。
新幹線の安全に対する部分は、システム全体で成り立っており、
地震に対する備えは、遠く離れた場所に地震計を設置して
P波を先に確認して、線路まで到達するまでに非常停止をさせる仕組みも
全てが新幹線技術である。

車輪だって、その中のひび割れ、歪みを定期的に点検して維持している。

これは、盗作文化の韓国や中国にはマネができない職人芸なので、チョンには無理。

おそらく、ガタガタも、車輪の真円とホーイルバランスの狂いでしょ。
[ 2011/08/14 17:05 ] [ 編集 ]
104892
中国と一緒
[ 2011/08/17 20:44 ] [ 編集 ]
121214
KTXって モスラだったのかい
[ 2012/04/26 18:19 ] [ 編集 ]
121391
KTXなんてかっこいい名前より モスラ新幹線のが
ふさわしいわ。
[ 2012/04/28 16:44 ] [ 編集 ]
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